

Übersicht
Über Punch Powertrain Germany GmbH
Wer wir sind
Angesiedelt vor den Toren Wolfsburgs bringen unsere ca. 80 Mitarbeiter fast 20 Jahre an Erfahrung im Bereich Entwicklung und Fertigung an den Markt. Zunächst nur auf den Bereich Getriebeentwicklung spezilisiert sind wir mit unserer breit aufgestellten Fertigung in der Lage, vom Zentrierstift bis zum kompletten Getriebegehäuse fast alle Ansprüche zu erfüllen. Dank moderner Messtechnik können wir auch komplexe Bauteile zuverlässig und wiederholgenau vermessen und dokumentieren, EMPBs und Deckblattbemusterungen sind nach Kundenvorgabe möglich. Über die Dienstleistungen im Bereich Fertigung hinaus bieten wir Ihnen auch Entwicklungsuntersützung an, sehr gern im Bereich Elektromobilität. Zusätzlich bieten wir die Möglichkeit, Ihr ganzes Produkt auf unseren Prüfständen nach Ihren Vorgaben zu testen oder Ihr Fahrzeug in unserer prototypensicheren Werkstatt um- oder auszurüsten. Von der Lohnfertigung von Einzelteilen bis zur Realisierung ganzer Projekte sind wir Ihr Ansprechpartner!
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Lehre, Deutschland
Mitglied seit 2021
Mitarbeiter50 - 100
Zertifikate1
Umsatz1 - 5 Mio.
Gründungsjahr2017
Kompetenzen
Technologien
Drehen
| Technologien | Stückzahl | Länge | Durch- messer |
|---|---|---|---|
Drehen | 1–10.000 | 0–500 mm | 0–300 mm |
Komplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung) | 0–1.000 | 0–500 mm | 0–380 mm |
Strangpressprofilbearbeitung
| Technologien | Breite | Höhe | Gewicht |
|---|---|---|---|
Strangpressprofilbearbeitung | 50–400 mm | 50–200 mm | 1–10 kg |
Messen & Prüfen
| Technologien | Länge | Breite | Höhe | Durch- messer | Gewicht |
|---|---|---|---|---|---|
Messen & Prüfen | 1–1.000 mm | 1–1.000 mm | 1–600 mm | 1–800 mm | 0,1–100 kg |
Montage
| Technologien | Gewicht |
|---|---|
Mechanische Baugruppenmontage | 1–1.000 kg |
Industriemontage / Vorortmontage | 1–1.000 kg |
Zerspanung (Kunststoff)
| Technologien | Stückzahl | Länge | Durch- messer |
|---|---|---|---|
Automatendrehen (Stange) | 50–500 | 0–800 mm | 10–100 mm |
Flexible Blechbearbeitung
| Technologien | Stückzahl | Länge | Material- stärke |
|---|---|---|---|
Biegen / Abkanten | 0–100 | 0–1.000 mm | 0–3 mm |
Fräsen
| Technologien | Stückzahl | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|---|
Fräsen | 0–1.000 | 0–3.000 mm | 0–1.000 mm | 0–500 mm |
5-Achs-Fräsen | 0–1.000 | 0–3.000 mm | 0–1.000 mm | 0–500 mm |
Formfräsen (3 D) | 0–1.000 | 0–500 mm | 0–1.000 mm | 0–500 mm |
Werkstoffe
Eisengusswerkstoffe
StahlgussGusseisen
Kunststoffe
ThermoplasteAcryl (PMMA)HochleistungskunststoffeGlasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK)Kohlefaserverstärkte Kunststoffe (CFK)
Schwermetalle
Kupfer-Zink-Legierung (Messing)Kupfer und KupferlegierungZink und Zinklegierung
Stahl
BaustahlEinsatz-/VergütungsstahlEdelstahl (rostfrei V2A)Edelstahl (rostfrei/säurebeständig V4A)AutomatenstahlWerkzeugstahl
Leichtmetalle
Aluminium und Aluminiumlegierung
Branchen
Automobilindustrie und FahrzeugbauEisenbahnindustrie und SchienenfahrzeugbauHydraulik- und PneumatikindustrieMilitärtechnikLuft- und RaumfahrtindustrieEnergieindustrieBau-, land- und forstwirtschaftlicher MaschinenbauMaschinenbau allgemeinAntriebs- und GetriebetechnikSondermaschinenbauAnlagenbau
Zertifikate
IATF 16949:2016
Teile & Maschinen
Teile (25)
...
...
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Getriebegehäuse Vollmaterial
Technologie5-Achs-Fräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl3
KomplexitätMedium
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungSehr genaue Toleranzen
kurze Bearbeitungszeiten
detaillierte Dokumentation
Preis pro Stück10.000,00 €
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Lagerträger
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffStahlguss
Stückzahl20
KomplexitätLow
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungEnge Toleranzen bzgl. Form/Lage/Durchmesser
Hohe Ansprüche an Oberflächengüte
Preis pro Stück250,00 €
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Komponente Fahrwerk
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl3000
KomplexitätLow
BranchenAutomobilindustrie und Fahrzeugbau
BeschreibungHohe Anforderung an Toleranz und Oberflächengüte.
Fertigungsmaß musste entwickelt werden, da noch Beschichtung erfolgt
Preis pro Stück350,00 €
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Kupplungsgehäuse Sandguss
Technologie5-Achs-Fräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl300
KomplexitätLow
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungSpann- und Bearbeitungsstrategie
Preis pro Stück950,00 €
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Kupplungsträger
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffEinsatz-/Vergütungsstahl
Stückzahl20
KomplexitätLow
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungEinsatz multipler Werkzeuge mit kleinen bis sehr kleinen Durchmessern
Preis pro Stück400,00 €
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Kupplungsträger
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffEinsatz-/Vergütungsstahl
Stückzahl100
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungReduzierung der Bearbeitungszeit der kleinen Taschen
Preis pro Stück250,00 €
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Gehäusedeckel Sandguss
Technologie5-Achs-Fräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl40
KomplexitätLow
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungEntwicklung der Spann- und Berbeitungsstrategie
Preis pro Stück200,00 €
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Gehäuse Elektroantrieb Vollblock
Technologie5-Achs-Fräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl30
KomplexitätMedium
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungHohe Anforderungen an Toleranzen und Oberflächengüte
Preis pro Stück3.000,00 €
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Gehäusedeckel Kunststoff
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffGlasfaserverstärkte Kunststoffe (GFK)
Stückzahl30
KomplexitätLow
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungVerwindungsfreudigkeit des Materials kompensieren
Preis pro Stück400,00 €
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Spannvorrichtung
TechnologieFräsen
WerkstoffBaustahl
Stückzahl3
BranchenMaschinenbau allgemein
BeschreibungGewicht in Kombination mit Anforderungen an Form und Lage
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Spannvorrichtung Gehäusebrabeitung
TechnologieFräsen
WerkstoffBaustahl
Stückzahl3
BranchenMaschinenbau allgemein
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Aggregateträger Vollmaterial
Technologie5-Achs-Fräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl10
KomplexitätLow
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungDünnwandig mit hohen Ansprüchen an die Oberflächengüte. Tiefe Taschen und Anforderungen an Gesamtgewicht
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Prüfstandsgehäuse Vollblock
TechnologieFräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl1
BranchenSondermaschinenbau
BeschreibungAnforderungen an Flächenform und Oberflächengüte
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Aggregateträger Vollmaterial
TechnologieFräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl200
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungTeilweise automatisierte Bearbeitung, unbemannt.
Hohe Anforderungen an Oberflächengüte und Geometrietreue
Preis pro Stück130,00 €
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Adapterwelle
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffEinsatz-/Vergütungsstahl
Stückzahl20
KomplexitätLow
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungHohe Anforderungen an Form und Lage, Verzahnung Fräsen
Preis pro Stück250,00 €
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Aggregatedeckel
TechnologieFräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl2000
BranchenAutomobilindustrie und Fahrzeugbau
BeschreibungAnforderungen an Oberflächenbeschaffenheit, Gravieren eines Logos in hoher Auflösung
Preis pro Stück15,00 €
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Arretierwerkzeug
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffEinsatz-/Vergütungsstahl
Stückzahl15
BranchenMaschinenbau allgemein
Preis pro Stück70,00 €
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Verbindung
TechnologieDrehen
WerkstoffKupfer-Zink-Legierung (Messing)
Stückzahl50
BranchenMaschinenbau allgemein
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Magnethalter
TechnologieFräsen
WerkstoffHochleistungskunststoffe
Stückzahl80
BranchenAutomobilindustrie und Fahrzeugbau
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Positionierkrone
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffEinsatz-/Vergütungsstahl
Stückzahl50
BranchenSondermaschinenbau
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Schalttrommel
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl5
KomplexitätLow
BranchenAntriebs- und Getriebetechnik
BeschreibungAnforderungen an Form und Lage, umlaufende Nuten mit komplexer Geometrie
Preis pro Stück700,00 €
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Schlauchanschluss
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffKupfer-Zink-Legierung (Messing)
Stückzahl50
BranchenMaschinenbau allgemein
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Sensorhalter
TechnologieFräsen
WerkstoffAluminium und Aluminiumlegierung
Stückzahl2000
KomplexitätLow
BranchenAutomobilindustrie und Fahrzeugbau
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Spurstangenaufnahme
TechnologieKomplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)
WerkstoffEinsatz-/Vergütungsstahl
Stückzahl5000
BranchenAutomobilindustrie und Fahrzeugbau
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Verschraubung
TechnologieDrehen
WerkstoffKupfer-Zink-Legierung (Messing)
Stückzahl50
BranchenMaschinenbau allgemein
Maschinenpark (9)
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DMC80U duoBlock
HerstellerDMG
SteuerungSiemens 840D
Baujahr2018
Technologie
Fräsen5-Achs-FräsenFormfräsen (3 D)
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Variaxis 630-5X II
HerstellerMazak
SteuerungMazatrol
Baujahr2009
Technologie
Formfräsen (3 D)5-Achs-FräsenStrangpressprofilbearbeitungFräsen
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VTC 800/30SR
HerstellerMazak
SteuerungMazatrol
Baujahr2009
Technologie
StrangpressprofilbearbeitungFormfräsen (3 D)Fräsen5-Achs-Fräsen
4 / 9

VCN 510C
HerstellerMazak
SteuerungMazatrol
Baujahr2004
Technologie
Formfräsen (3 D)Fräsen
5 / 9

VCN 510C II
HerstellerMazak
SteuerungMazatrol
Baujahr2010
Technologie
FräsenFormfräsen (3 D)
6 / 9

Integrex 200-IV ST
HerstellerMazak
SteuerungMazatrol
Baujahr2007
Technologie
Formfräsen (3 D)Komplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)Drehen
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Nexus 200 MS
HerstellerMazak
SteuerungMazatrol
Baujahr2005
Technologie
FräsenDrehen
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QT10
HerstellerMazak
SteuerungMazatrol
Baujahr2004
Technologie
Drehen
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Accura
HerstellerZeiss
SteuerungCalypso
Baujahr2018
Technologie
Messen & Prüfen
25 Teile
5-Achs-Fräsen5
Komplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)11
Fräsen7
Drehen2
9 Maschinenpark
Fräsen6
5-Achs-Fräsen3
Formfräsen (3 D)6
Strangpressprofilbearbeitung2
Komplettbearbeitung Drehen (mit Fräsbearbeitung)1
Drehen3
Messen & Prüfen1
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