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Das Beschichten von Werkstücken kann auf viele unterschiedliche Arten und Weisen erfolgen, dient im Allgemeinen aber immer dem Aufbringen einer festhaftenden Schicht auf der Oberfläche. Dabei kann es sich je nach gewünschtem Ergebnis um eine dünne oder eine dicke Schicht oder auch um mehrere Schichten handeln. Grundsätzlich wird zwischen mechanischen, thermischen, chemischen und thermomechanischen Beschichtungsverfahren unterschieden. Diese verfolgen jeweils unterschiedliche Ziele, weshalb die Fertigungstechnologie sehr vielfältig ist und in unterschiedlichen Branchen verwendet wird. Eine weitere Unterscheidung von Beschichtungsverfahren wird hinsichtlich des Ausgangszustandes der Beschichtung vorgenommen. Gasförmige Beschichtungen wie die CVD Beschichtung werden als chemische Gasphasenabscheidung auf den Werkstoff aufgetragen und häufig bei der Herstellung von mikroelektronischen Komponenten eingesetzt. Verfahren wie das Lackieren oder die Emaillierung basieren hingegen auf dem Auftragen flüssiger Beschichtungen zur Veränderung der Eigenschaften auf der Oberfläche. Bei einigen Verfahren ist die Schicht (auch als Coat bezeichnet) im Ausgangszustand gelöst. Dazu gehören beispielsweise das Galvanisieren, das Chromatieren und das Verzinken. Beim Pulverbeschichten oder einigen Schweißverfahren ist das Ausgangsmaterial hingegen fest. Es gibt verschiedene Beschichtungsverfahren, wie zum Beispiel das Schmelztauchen, die Plasmabeschichtung, Thermisches Spritzen, das Wirbelsinterverfahren, das Phosphatieren oder das PVD Beschichten.
Hallo, hier nennen wir Ihnen die Gründe, mit uns zusammenzuarbeiten: 1 Erfahrung; Wir sind ein kleines 5-köpfiges Team, das seit 2014 zusammenarbeitet. Wir haben mit der Bereitstellung von Reparaturdienstleistungen für Industriemaschinen begonnen, da rumänische Maschinen alt sind :) und Ersatzteile nicht zu finden waren. Im Jahr 2015 haben wir mit dem Fräsen und Drehen begonnen, um die erforderlichen Teile herzustellen. Die Teile wurden im eigenen Haus für unsere Kunden entworfen, hergestellt und installiert :). Im Jahr 2021 begannen wir als Subunternehmer mit dem Fräsen von Teilen für Schweißroboter in der Automobilindustrie. Wir haben Teile für Roboter für Audi, WV, Renault, PSA, Volvo und im Jahr 2023 für das glänzende neue Tesla-Werk in Berlin gebaut. 2 Qualität der Fertigung: -unsere Fräsmaschinen sind 2023 neu, Haas Umc 750 und DMG FP3, - Zur Messung der von uns gefertigten Teile verwenden wir einen Renishaw-Laser - Aufgrund unserer Erfahrung verstehen wir die Anwendungen der hergestellten Teile und können den Herstellungsprozess anpassen, um die beste Qualität der Teile zu erzielen. - das letzte, aber wichtigste: Zusammengenommen verfügen wir über mehr als 100 Jahre Erfahrung in der Metallverarbeitung! 3 - Wir können monatlich bis zu 800 Stunden auf 5 Achsen fräsen und 400 Stunden lang CNC drehen Bitte geben Sie Google die Schuld für die Grammatik Team SmarttCNC
Gründung
2014
Mitarbeiter
10 - 20
Zertifizierungen
Satu Nou De Jos
Rumänien - 437167
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